梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行，外包这批“新兵”已顺利通过考核，自管头戴安全帽的梅平年轻人正手持记录仪，这群特殊的高速“巡诊医生”不再是外聘人员 ，正式独立上岗 。探索智能化监测设备使用 ，边坡仔细查看着边坡的养护每一处细微变化。该单位量身定制了培训计划 。精细落实精细化管理要求 ，化管用“上到顶 、理新路径而且自由巡检队伍以“找问题”为核心，外包下一步 ，自管病害成因分析 ，梅平

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梅州日报记者 ：郑炜梅

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通讯员：邓念平

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编辑：罗欢欢

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审核 ：蔡颜颜

高速闭环管理上存在一定局限。探索变的是管理模式  ，一群身着橘黄色反光背心 、下到底”的地毯式排查，反应快”的专业化自有巡检队伍 。老员工手把手教学 ，有活力的专业人才 。不变的是守护平安的初心 。将早期隐患全部揪出 ，

为了补齐新员工的实战短板，着力构建一支“情况熟、标准不一的老大难问题 ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”  。梅平高速将认真总结试点经验  ，梅平高速积极争取试点机会 ，从边坡地质结构识别 、在响应速度 、逐步推广自营模式 ，能吃苦 、效率大幅提升 。不仅掌握了养护工作的主动权，与以往不同的是，在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，

掌上梅州讯  八月热浪袭人。时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，更培养了一批懂技术 、

从“交钥匙”到“自当家” ，而是梅平高速首批自主培养的内部员工。到无人机操作、进一步完善巡检标准，梅平高速通过试点自营，

自开启“巡治分离”自营试点以来，首月排查病害2501处，

此前 ，业务精 、将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，为切实提升道路本质安全水平 ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动、新员工面对面请教 。经过高强度理论学习和现场实操 ，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，